两年亏损超800亿元 恒大汽车复牌首日跌超61%
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恒大汽车复盘首日开盘暴跌68.44%,截至午盘,该股跌61.25%。
恒大汽车自2022年4月1日起停牌。停牌前最后一个交易日,该股收盘报3.2港元/股,涨1.91%。7月27日晚间,恒大汽车发布公告称,公司已达成所有复牌指引,已向联交所申请自7月28日(星期五)上午9时正起恢复公司股份买卖。
目前中国恒大集团仍是恒大汽车的大股东,持有该公司63.479亿股股份,占有投票权股份的比例为58.54%。恒大汽车是恒大系三家港股公司(中国恒大、恒大物业、恒大汽车)中首家完成复牌的公司。根据上市规则,联交所有权将连续停牌18个月的证券除牌。
据恒大汽车7月26日晚间补发的财务报告,2021年恒大汽车亏损563.44亿元,2022年亏损276.64亿元,两年合计亏损合计超840亿元。截至2022年底,恒大汽车负债总额为1838.72亿元,剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元,涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元,集团逾期商票累计约185.12亿元。恒大汽车称,集团在可预见的未来将需要获得大量资金,以根据各种合约和其他安排为该财务责任和资本开支提供资金。集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况。
业务方面,据券商中国报道,恒大汽车表示,未来将根据实际情况推出一系列恒驰车型,目前恒驰5已经实现量产走向市场,下一个目标将包括根据实际情况推出和生产恒驰6和恒驰7。
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